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國產玉米收獲機進入液壓驅動時代!

2019-06-12 13:54:09來源:農機通作者:牛家通編輯:bianji2
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  國內的各類收割機產品,液壓傳動的使用比例相對較低,一般在轉向系統和部分操作機構中采用液壓系統。在行走系統中,國內收割機更多地采用機械傳動,這種驅動方式落后于國外發達國家近乎半個世紀。國外的收割機在行走驅動,功能動作及轉向系統普遍采用全液壓系統。
  液壓行走驅動系統的優勢
  近年來,國內收獲機向大型、高效、智能化高速發展,國內農機企業開始逐步在收割機、收割機、履帶收割機等行走驅動系統中采用液壓驅動系統。隨著收獲機的普及,用戶對駕駛的舒適度要求越來越高,尤其是在一些惡劣天氣影響下,例如雨季期間收獲機作業困難,容易陷車,導致行走皮帶損壞,對用戶造成極大的損失。
  據專家介紹,靜液壓系統主要由行走泵和行走馬達組成,行走泵由發動機提供動力源,然后通過液壓油傳遞動力到行走馬達,馬達驅動行走變速箱,從而實現整車前進和后退。行走泵和行走馬達分別采用閉式柱塞泵和柱塞馬達,相對于開式回路,系統的主回路回油不是直接回到油箱,而是回到柱塞泵的另一側主油口。
  相對于傳統的機械傳動,靜液壓驅動收獲機省去了行走皮帶和無級變速輪,整個傳動的介質液體在一個封閉環境內工作,不會受到外部的影響。而且操作起來省去了離合踏板,一個手柄就可以調節行走速度,大大提高了駕駛的舒適性。據了解,液壓驅動形式主要包含以下幾個優點:
  提高收獲質量:靜液壓驅動在一定速度范圍內實現無級變速,調速范圍寬,可使發動機在規定工況下工作,保證其他部件的恒速工作,并穩定低速行駛速度,對于收獲不同長勢及倒伏作物時可對機器隨時進行連續的速度調整,提高收獲質量。
  提高駕駛舒適度:對于駕駛員來說,不需要較高的駕駛水平,駕駛簡單,增減速平穩且不需要中斷動力,前進及倒退檔可在無間斷下進行,滿載工況平穩起動。
  減少機械制動頻率:閉式系統本身具有三定的液壓制動功能,減少機械制動的應用頻率,必要時便于實現緊急停車。
  提高生產效率:采用靜液壓驅動的收獲機比機械傳動的收獲機工作效率高及輔助工作時間少,機器速度可連續調節,不需頻繁換檔和離合,降低駕駛員疲勞,提高生產效率。
  節能減排:對于收獲機,工作狀態下行走功率約占總功率的四分之一,靜液壓行走驅動系統在車輛需要大的驅動力時不需要高的發動機轉速和大的功率消耗,在低速下可產生大的牽引力,低速穩定性好。既節約燃油消耗,又能減少對環境的污染。
  液壓行走機時代來臨
  早在幾年前,國內就有部分收獲機廠家開始研發液壓驅動產品,但是由于用戶對于液壓驅動產品的高價格接受程度并不高,因此并沒有在市場得到大范圍推廣。但進入2018年之后,明顯的感覺到國內聯合收獲機企業對靜液壓驅動產品的重視,紛紛推出了液壓行走收獲機產品。
  據從伊頓液壓、林德液壓、丹佛斯、無錫英特帕普等主要的配套廠家了解到的情況,近兩年的時間,國內幾乎所有的收獲機企業都在與以上的主流液壓件供應商在合作開發新機器,比如勇猛機械、新研股份、九方泰禾、河北英虎、金大豐等。其中,勇猛機械更是在2019年將全線產品切換成液壓驅動,筆者認為這預示著國內的收獲機即將進入液壓驅動時代。
  那么,為什么國內液壓行走收獲機經過了多年的發展,爆發點是在2019年呢?筆者認為有以下兩點原因:
  一是消費需求升級。國內農機消費升極的趨勢非常明顯,老用戶二次購買或新購機時,首選具有液壓驅動的進口機或國產大品牌機,很多農場、合作社雇傭的駕駛員,更愿意操作進口的農機和配置液壓驅動的機器,這種需求升級的趨勢不可逆,國產收獲機正向大型、高效、智能化發展,國內企業需要順應用戶的需求趨勢,盡快推出自己的液壓驅動的機型。
  二是競爭的倒逼。機械傳動的收獲機社會保有量超過100萬臺,需求嚴重飽和,廠家之間主要的競爭手段是價格戰,而久保田、迪爾、凱斯等則在自動化、智能化、機電液一體化技術上突出自己的產品優勢,國產品牌想突破同質化競爭的怪圈,將機械升級為液壓傳動,是不得不做的選擇,可喜的是很多企業已經做好了準備。
  綜上所述,在未來1-2年內,我國收獲機行業對液壓產品的使用會有較大幅度的增長,尤其是行走系統液壓驅動會替代原來的機械傳動系統,實現機電液-體化、智能化、節能化。傳動機構也會更多的采用液壓傳動,使機器結構更加簡單化。國內收獲機已經進入液壓驅動時代,市場領先者和行動派必將最先享受市場的紅利。
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